|
|
Consumo FSI de Trigo de Hong Kong
| Año de mercado | Consumo FSI | Unidad de medida | Tasa de crecimiento |
| 1960 | 105 | miles de toneladas | NA |
| 1961 | 137 | miles de toneladas | 30,48 % |
| 1962 | 121 | miles de toneladas | -11,68 % |
| 1963 | 125 | miles de toneladas | 3,31 % |
| 1964 | 127 | miles de toneladas | 1,60 % |
| 1965 | 123 | miles de toneladas | -3,15 % |
| 1966 | 160 | miles de toneladas | 30,08 % |
| 1967 | 126 | miles de toneladas | -21,25 % |
| 1968 | 133 | miles de toneladas | 5,56 % |
| 1969 | 153 | miles de toneladas | 15,04 % |
| 1970 | 159 | miles de toneladas | 3,92 % |
| 1971 | 134 | miles de toneladas | -15,72 % |
| 1972 | 146 | miles de toneladas | 8,96 % |
| 1973 | 149 | miles de toneladas | 2,05 % |
| 1974 | 110 | miles de toneladas | -26,17 % |
| 1975 | 116 | miles de toneladas | 5,45 % |
| 1976 | 104 | miles de toneladas | -10,34 % |
| 1977 | 130 | miles de toneladas | 25,00 % |
| 1978 | 172 | miles de toneladas | 32,31 % |
| 1979 | 182 | miles de toneladas | 5,81 % |
| 1980 | 200 | miles de toneladas | 9,89 % |
| 1981 | 220 | miles de toneladas | 10,00 % |
| 1982 | 255 | miles de toneladas | 15,91 % |
| 1983 | 129 | miles de toneladas | -49,41 % |
| 1984 | 182 | miles de toneladas | 41,09 % |
| 1985 | 238 | miles de toneladas | 30,77 % |
| 1986 | 128 | miles de toneladas | -46,22 % |
| 1987 | 358 | miles de toneladas | 179,69 % |
| 1988 | 374 | miles de toneladas | 4,47 % |
| 1989 | 370 | miles de toneladas | -1,07 % |
| 1990 | 446 | miles de toneladas | 20,54 % |
| 1991 | 487 | miles de toneladas | 9,19 % |
| 1992 | 434 | miles de toneladas | -10,88 % |
| 1993 | 468 | miles de toneladas | 7,83 % |
| 1994 | 420 | miles de toneladas | -10,26 % |
| 1995 | 408 | miles de toneladas | -2,86 % |
| 1996 | 479 | miles de toneladas | 17,40 % |
| 1997 | 553 | miles de toneladas | 15,45 % |
| 1998 | 483 | miles de toneladas | -12,66 % |
| 1999 | 644 | miles de toneladas | 33,33 % |
| 2000 | 467 | miles de toneladas | -27,48 % |
| 2001 | 509 | miles de toneladas | 8,99 % |
| 2002 | 515 | miles de toneladas | 1,18 % |
| 2003 | 508 | miles de toneladas | -1,36 % |
| 2004 | 504 | miles de toneladas | -0,79 % |
| 2005 | 495 | miles de toneladas | -1,79 % |
| 2006 | 482 | miles de toneladas | -2,63 % |
| 2007 | 444 | miles de toneladas | -7,88 % |
| 2008 | 439 | miles de toneladas | -1,13 % |
| 2009 | 451 | miles de toneladas | 2,73 % |
| 2010 | 466 | miles de toneladas | 3,33 % |
| 2011 | 474 | miles de toneladas | 1,72 % |
| 2012 | 461 | miles de toneladas | -2,74 % |
| 2013 | 463 | miles de toneladas | 0,43 % |
| 2014 | 452 | miles de toneladas | -2,38 % |
| 2015 | 451 | miles de toneladas | -0,22 % |
| 2016 | 411 | miles de toneladas | -8,87 % |
| 2017 | 408 | miles de toneladas | -0,73 % |
| 2018 | 397 | miles de toneladas | -2,70 % |
| 2019 | 398 | miles de toneladas | 0,25 % |
| 2020 | 381 | miles de toneladas | -4,27 % |
| 2021 | 393 | miles de toneladas | 3,15 % |
| 2022 | 351 | miles de toneladas | -10,69 % |
| 2023 | 368 | miles de toneladas | 4,84 % |
| 2024 | 400 | miles de toneladas | 8,70 % |
Source: United States Department of Agriculture
See also: Commodity prices
See also: Agricultural prices
See also: Commodities market
|
|
