|
|
Consumo FSI de Sorgo de China
| Año de mercado | Consumo FSI | Unidad de medida | Tasa de crecimiento |
| 1960 | 3846 | miles de toneladas | NA |
| 1961 | 3635 | miles de toneladas | -5,49 % |
| 1962 | 5137 | miles de toneladas | 41,32 % |
| 1963 | 5017 | miles de toneladas | -2,34 % |
| 1964 | 4122 | miles de toneladas | -17,84 % |
| 1965 | 4473 | miles de toneladas | 8,52 % |
| 1966 | 4668 | miles de toneladas | 4,36 % |
| 1967 | 4410 | miles de toneladas | -5,53 % |
| 1968 | 4165 | miles de toneladas | -5,56 % |
| 1969 | 4485 | miles de toneladas | 7,68 % |
| 1970 | 5614 | miles de toneladas | 25,17 % |
| 1971 | 5225 | miles de toneladas | -6,93 % |
| 1972 | 4390 | miles de toneladas | -15,98 % |
| 1973 | 6575 | miles de toneladas | 49,77 % |
| 1974 | 7775 | miles de toneladas | 18,25 % |
| 1975 | 8250 | miles de toneladas | 6,11 % |
| 1976 | 6900 | miles de toneladas | -16,36 % |
| 1977 | 6300 | miles de toneladas | -8,70 % |
| 1978 | 6137 | miles de toneladas | -2,59 % |
| 1979 | 5500 | miles de toneladas | -10,38 % |
| 1980 | 4000 | miles de toneladas | -27,27 % |
| 1981 | 4023 | miles de toneladas | 0,57 % |
| 1982 | 3920 | miles de toneladas | -2,56 % |
| 1983 | 3005 | miles de toneladas | -23,34 % |
| 1984 | 3765 | miles de toneladas | 25,29 % |
| 1985 | 2844 | miles de toneladas | -24,46 % |
| 1986 | 2630 | miles de toneladas | -7,52 % |
| 1987 | 2789 | miles de toneladas | 6,05 % |
| 1988 | 2887 | miles de toneladas | 3,51 % |
| 1989 | 3169 | miles de toneladas | 9,77 % |
| 1990 | 2899 | miles de toneladas | -8,52 % |
| 1991 | 2905 | miles de toneladas | 0,21 % |
| 1992 | 3074 | miles de toneladas | 5,82 % |
| 1993 | 3016 | miles de toneladas | -1,89 % |
| 1994 | 3055 | miles de toneladas | 1,29 % |
| 1995 | 2935 | miles de toneladas | -3,93 % |
| 1996 | 3079 | miles de toneladas | 4,91 % |
| 1997 | 2000 | miles de toneladas | -35,04 % |
| 1998 | 2100 | miles de toneladas | 5,00 % |
| 1999 | 2419 | miles de toneladas | 15,19 % |
| 2000 | 2084 | miles de toneladas | -13,85 % |
| 2001 | 2000 | miles de toneladas | -4,03 % |
| 2002 | 2000 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2003 | 1900 | miles de toneladas | -5,00 % |
| 2004 | 1800 | miles de toneladas | -5,26 % |
| 2005 | 1800 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2006 | 1900 | miles de toneladas | 5,56 % |
| 2007 | 1900 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2008 | 1900 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2009 | 1600 | miles de toneladas | -15,79 % |
| 2010 | 1700 | miles de toneladas | 6,25 % |
| 2011 | 1800 | miles de toneladas | 5,88 % |
| 2012 | 1800 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2013 | 2000 | miles de toneladas | 11,11 % |
| 2014 | 2200 | miles de toneladas | 10,00 % |
| 2015 | 2100 | miles de toneladas | -4,55 % |
| 2016 | 2200 | miles de toneladas | 4,76 % |
| 2017 | 2400 | miles de toneladas | 9,09 % |
| 2018 | 2100 | miles de toneladas | -12,50 % |
| 2019 | 2600 | miles de toneladas | 23,81 % |
| 2020 | 2700 | miles de toneladas | 3,85 % |
| 2021 | 3300 | miles de toneladas | 22,22 % |
| 2022 | 3100 | miles de toneladas | -6,06 % |
| 2023 | 3300 | miles de toneladas | 6,45 % |
| 2024 | 3000 | miles de toneladas | -9,09 % |
Source: United States Department of Agriculture
See also: Commodity prices
See also: Agricultural prices
See also: Commodities market
|
|
