| Año de mercado | Consumo doméstico | Unidad de medida | Tasa de crecimiento |
| 1960 | 632 | miles de toneladas de CWE | NA |
| 1961 | 651 | miles de toneladas de CWE | 3,01 % |
| 1962 | 669 | miles de toneladas de CWE | 2,76 % |
| 1963 | 705 | miles de toneladas de CWE | 5,38 % |
| 1964 | 769 | miles de toneladas de CWE | 9,08 % |
| 1965 | 829 | miles de toneladas de CWE | 7,80 % |
| 1966 | 838 | miles de toneladas de CWE | 1,09 % |
| 1967 | 860 | miles de toneladas de CWE | 2,63 % |
| 1968 | 891 | miles de toneladas de CWE | 3,60 % |
| 1969 | 890 | miles de toneladas de CWE | -0,11 % |
| 1970 | 899 | miles de toneladas de CWE | 1,01 % |
| 1971 | 919 | miles de toneladas de CWE | 2,22 % |
| 1972 | 973 | miles de toneladas de CWE | 5,88 % |
| 1973 | 966 | miles de toneladas de CWE | -0,72 % |
| 1974 | 1017 | miles de toneladas de CWE | 5,28 % |
| 1975 | 1153 | miles de toneladas de CWE | 13,37 % |
| 1976 | 1237 | miles de toneladas de CWE | 7,29 % |
| 1977 | 1190 | miles de toneladas de CWE | -3,80 % |
| 1978 | 1118 | miles de toneladas de CWE | -6,05 % |
| 1979 | 982 | miles de toneladas de CWE | -12,16 % |
| 1980 | 987 | miles de toneladas de CWE | 0,51 % |
| 1981 | 1027 | miles de toneladas de CWE | 4,05 % |
| 1982 | 1033 | miles de toneladas de CWE | 0,58 % |
| 1983 | 1038 | miles de toneladas de CWE | 0,48 % |
| 1984 | 1001 | miles de toneladas de CWE | -3,56 % |
| 1985 | 1025 | miles de toneladas de CWE | 2,40 % |
| 1986 | 1048 | miles de toneladas de CWE | 2,24 % |
| 1987 | 1021 | miles de toneladas de CWE | -2,58 % |
| 1988 | 1033 | miles de toneladas de CWE | 1,18 % |
| 1989 | 1032 | miles de toneladas de CWE | -0,10 % |
| 1990 | 978 | miles de toneladas de CWE | -5,23 % |
| 1991 | 972 | miles de toneladas de CWE | -0,61 % |
| 1992 | 960 | miles de toneladas de CWE | -1,23 % |
| 1993 | 909 | miles de toneladas de CWE | -5,31 % |
| 1994 | 927 | miles de toneladas de CWE | 1,98 % |
| 1995 | 934 | miles de toneladas de CWE | 0,76 % |
| 1996 | 928 | miles de toneladas de CWE | -0,64 % |
| 1997 | 944 | miles de toneladas de CWE | 1,72 % |
| 1998 | 974 | miles de toneladas de CWE | 3,18 % |
| 1999 | 1008 | miles de toneladas de CWE | 3,49 % |
| 2000 | 996 | miles de toneladas de CWE | -1,19 % |
| 2001 | 966 | miles de toneladas de CWE | -3,01 % |
| 2002 | 981 | miles de toneladas de CWE | 1,55 % |
| 2003 | 1079 | miles de toneladas de CWE | 9,99 % |
| 2004 | 1027 | miles de toneladas de CWE | -4,82 % |
| 2005 | 1045 | miles de toneladas de CWE | 1,75 % |
| 2006 | 1041 | miles de toneladas de CWE | -0,38 % |
| 2007 | 1082 | miles de toneladas de CWE | 3,94 % |
| 2008 | 1066 | miles de toneladas de CWE | -1,48 % |
| 2009 | 1019 | miles de toneladas de CWE | -4,41 % |
| 2010 | 1023 | miles de toneladas de CWE | 0,39 % |
| 2011 | 1007 | miles de toneladas de CWE | -1,56 % |
| 2012 | 1035 | miles de toneladas de CWE | 2,78 % |
| 2013 | 1025 | miles de toneladas de CWE | -0,97 % |
| 2014 | 1004 | miles de toneladas de CWE | -2,05 % |
| 2015 | 934 | miles de toneladas de CWE | -6,97 % |
| 2016 | 963 | miles de toneladas de CWE | 3,10 % |
| 2017 | 988 | miles de toneladas de CWE | 2,60 % |
| 2018 | 1015 | miles de toneladas de CWE | 2,73 % |
| 2019 | 1029 | miles de toneladas de CWE | 1,38 % |
| 2020 | 1046 | miles de toneladas de CWE | 1,65 % |
| 2021 | 1002 | miles de toneladas de CWE | -4,21 % |
| 2022 | 1043 | miles de toneladas de CWE | 4,09 % |
| 2023 | 1001 | miles de toneladas de CWE | -4,03 % |
| 2024 | 1001 | miles de toneladas de CWE | 0,00 % |
| 2025 | 990 | miles de toneladas de CWE | -1,10 % |
