|
Porti: major port(s): Antwerp (Belgium), Barcelona (Spain), Braila (Romania), Bremen (Germany), Burgas (Bulgaria), Constanta (Romania), Copenhagen (Denmark), Galati (Romania), Gdansk (Poland), Hamburg (Germany), Helsinki (Finland), Las Palmas (Canary Islands, Spain), Le Havre (France), Lisbon (Portugal), London (UK), Marseille (France), Naples (Italy), Peiraiefs or Piraeus (Greece), Riga (Latvia), Rotterdam (Netherlands), Split (Croatia), Stockholm (Sweden), Talinn (Estonia), Tulcea (Romania), Varna (Bulgaria) Definizione: Questa voce elenca i principali porti e terminali principalmente sulla base della quantità di stazza del carico spedita attraverso le strutture su base annuale. In alcuni casi, sono stati considerati anche il numero di contenitori gestiti o le visite di spedizione. La maggior parte dei porti serve più classi di navi, comprese le navi portarinfuse (asciutte e liquide), le merci alla rinfusa (merci caricate singolarmente in sacchetti, scatole, casse o bidoni, a volte pallettizzate), container, roll-on / roll-off e navi passeggeri . L'elenco si conclude con i principali porti marittimi che gestiscono tutti i tipi di carico. I porti interni laghi / laghi sono elencati separatamente insieme al nome del fiume o del lago. Le porte configurate specificamente per gestire carichi alla rinfusa sono designate come terminal petroliferi o porte cargo sfuse . Terminali GNL gestiscono gas naturale liquefatto (GNL) e sono differenziati come esportazione, dove il gas viene raffreddato allo stato liquido per ridurne il volume per il trasporto su vettori specializzati di gas o l'importazione, dove LNG caricato subisce un processo di rigassificazione prima di entrare nelle condutture per la distribuzione. Poiché le merci alla rinfusa sono in gran parte trasportate dai container oggi, la voce include anche un elenco delle principali porte container con il throughput corrispondente misurato in unità equivalenti a venti piedi (TEU). Alcune porte sono significative per la gestione del traffico passeggeri e sono elencate come porti da crociera / traghetto . Oltre al traffico commerciale, molti porti marittimi forniscono anche importanti infrastrutture militari come basi navali o cantieri navali. Fonte: CIA World Factbook - Aggiornato a partire da Marzo 31, 2017 |
© 2018 IndexMundi. Tutti i diritti riservati.
