Diesel Prix Mensuel - Nouveau sol péruvien por Gallon

Laps de temps
6m 1a 5a 10a 15a 20a
déc. 2010 - juin 2025: 1,175 (16,69 %)
Chart

Description: Port de New York carburant diesel ultra-faible, numéro 2, prix au comptant

Unité: Nouveau sol péruvien por Gallon



Source: Energy Information Administration

Voir aussi: Energy production and consumption statistics

MoisPrixVariation en Pourcentage
déc. 20107,04-
janv. 20117,364,57 %
févr. 20117,876,94 %
mars 20118,7110,65 %
avr. 20119,215,78 %
mai 20118,43-8,48 %
juin 20118,440,08 %
juil. 20118,682,91 %
août 20118,25-5,03 %
sept. 20118,17-0,90 %
oct. 20118,220,57 %
nov. 20118,371,82 %
déc. 20117,92-5,40 %
janv. 20128,294,73 %
févr. 20128,654,27 %
mars 20128,822,00 %
avr. 20128,62-2,31 %
mai 20127,97-7,46 %
juin 20127,24-9,21 %
juil. 20127,696,28 %
août 20128,318,06 %
sept. 20128,401,11 %
oct. 20128,36-0,48 %
nov. 20128,27-1,10 %
déc. 20127,88-4,73 %
janv. 20137,910,41 %
févr. 20138,345,47 %
mars 20137,88-5,61 %
avr. 20137,53-4,45 %
mai 20137,611,12 %
juin 20137,944,33 %
juil. 20138,375,37 %
août 20138,592,70 %
sept. 20138,47-1,47 %
oct. 20138,29-2,07 %
nov. 20138,22-0,84 %
déc. 20138,473,09 %
janv. 20148,753,27 %
févr. 20149,083,76 %
mars 20148,40-7,52 %
avr. 20148,26-1,65 %
mai 20148,18-0,95 %
juin 20148,271,11 %
juil. 20148,02-3,06 %
août 20148,01-0,04 %
sept. 20147,84-2,19 %
oct. 20147,35-6,21 %
nov. 20147,11-3,30 %
déc. 20146,02-15,39 %
janv. 20155,04-16,29 %
févr. 20156,1221,62 %
mars 20155,74-6,35 %
avr. 20155,750,19 %
mai 20156,197,67 %
juin 20155,96-3,60 %
juil. 20155,35-10,24 %
août 20154,91-8,35 %
sept. 20154,87-0,68 %
oct. 20154,78-1,92 %
nov. 20154,70-1,67 %
déc. 20153,85-18,18 %
janv. 20163,36-12,55 %
févr. 20163,627,64 %
mars 20164,0712,33 %
avr. 20164,121,20 %
mai 20164,7315,02 %
juin 20164,944,31 %
juil. 20164,52-8,40 %
août 20164,662,93 %
sept. 20164,792,86 %
oct. 20165,2810,21 %
nov. 20164,97-5,79 %
déc. 20165,5812,15 %
janv. 20175,43-2,55 %
févr. 20175,30-2,51 %
mars 20174,98-5,96 %
avr. 20175,153,33 %
mai 20174,95-3,80 %
juin 20174,63-6,56 %
juil. 20174,946,73 %
août 20175,286,98 %
sept. 20175,819,95 %
oct. 20175,840,57 %
nov. 20176,216,21 %
déc. 20176,311,62 %
janv. 20186,675,69 %
févr. 20186,29-5,66 %
mars 20186,27-0,23 %
avr. 20186,717,00 %
mai 20187,308,72 %
juin 20187,02-3,88 %
juil. 20187,01-0,14 %
août 20187,081,01 %
sept. 20187,455,32 %
oct. 20187,774,27 %
nov. 20186,91-11,09 %
déc. 20186,05-12,40 %
janv. 20196,171,97 %
févr. 20196,515,55 %
mars 20196,570,81 %
avr. 20196,813,71 %
mai 20196,76-0,71 %
juin 20196,13-9,33 %
juil. 20196,312,92 %
août 20196,16-2,46 %
sept. 20196,505,65 %
oct. 20196,500,02 %
nov. 20196,500,01 %
déc. 20196,682,68 %
janv. 20206,17-7,64 %
févr. 20205,49-10,97 %
mars 20204,16-24,26 %
avr. 20202,99-28,09 %
mai 20203,031,30 %
juin 20203,8928,53 %
juil. 20204,3611,82 %
août 20204,370,26 %
sept. 20203,99-8,69 %
oct. 20204,154,10 %
nov. 20204,487,87 %
déc. 20205,1915,88 %
janv. 20215,719,98 %
févr. 20216,5114,16 %
mars 20216,875,44 %
avr. 20216,890,24 %
mai 20217,6310,86 %
juin 20218,288,45 %
juil. 20218,381,23 %
août 20218,440,74 %
sept. 20219,047,04 %
oct. 202110,1111,86 %
nov. 20219,59-5,09 %
déc. 20219,13-4,79 %
janv. 202210,1811,44 %
févr. 202210,876,84 %
mars 202214,1329,89 %
avr. 202215,127,01 %
mai 202217,5015,74 %
juin 202216,31-6,76 %
juil. 202214,41-11,68 %
août 202213,92-3,38 %
sept. 202213,37-3,99 %
oct. 202217,2729,23 %
nov. 202215,76-8,74 %
déc. 202211,94-24,29 %
janv. 202312,514,79 %
févr. 202310,87-13,06 %
mars 202310,38-4,57 %
avr. 20239,76-5,99 %
mai 20238,65-11,35 %
juin 20238,882,66 %
juil. 20239,598,01 %
août 202311,5120,02 %
sept. 202312,397,67 %
oct. 202311,96-3,47 %
nov. 202310,93-8,60 %
déc. 20239,84-9,99 %
janv. 202410,011,75 %
févr. 202410,615,91 %
mars 20249,92-6,51 %
avr. 20249,71-2,10 %
mai 20249,06-6,72 %
juin 20249,181,42 %
juil. 20249,291,15 %
août 20248,52-8,28 %
sept. 20247,95-6,69 %
oct. 20248,314,53 %
nov. 20248,411,24 %
déc. 20248,21-2,43 %
janv. 20259,2913,19 %
févr. 20259,13-1,73 %
mars 20258,19-10,28 %
avr. 20257,87-3,90 %
mai 20257,62-3,25 %
juin 20258,217,85 %
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