| Año de mercado | Producción | Unidad de medida | Tasa de crecimiento |
| 1960 | 274 | miles de toneladas de CWE | NA |
| 1961 | 271 | miles de toneladas de CWE | -1,09 % |
| 1962 | 268 | miles de toneladas de CWE | -1,11 % |
| 1963 | 290 | miles de toneladas de CWE | 8,21 % |
| 1964 | 308 | miles de toneladas de CWE | 6,21 % |
| 1965 | 310 | miles de toneladas de CWE | 0,65 % |
| 1966 | 253 | miles de toneladas de CWE | -18,39 % |
| 1967 | 252 | miles de toneladas de CWE | -0,40 % |
| 1968 | 339 | miles de toneladas de CWE | 34,52 % |
| 1969 | 345 | miles de toneladas de CWE | 1,77 % |
| 1970 | 379 | miles de toneladas de CWE | 9,86 % |
| 1971 | 289 | miles de toneladas de CWE | -23,75 % |
| 1972 | 287 | miles de toneladas de CWE | -0,69 % |
| 1973 | 297 | miles de toneladas de CWE | 3,48 % |
| 1974 | 320 | miles de toneladas de CWE | 7,74 % |
| 1975 | 345 | miles de toneladas de CWE | 7,81 % |
| 1976 | 405 | miles de toneladas de CWE | 17,39 % |
| 1977 | 363 | miles de toneladas de CWE | -10,37 % |
| 1978 | 354 | miles de toneladas de CWE | -2,48 % |
| 1979 | 266 | miles de toneladas de CWE | -24,86 % |
| 1980 | 336 | miles de toneladas de CWE | 26,32 % |
| 1981 | 407 | miles de toneladas de CWE | 21,13 % |
| 1982 | 383 | miles de toneladas de CWE | -5,90 % |
| 1983 | 412 | miles de toneladas de CWE | 7,57 % |
| 1984 | 295 | miles de toneladas de CWE | -28,40 % |
| 1985 | 342 | miles de toneladas de CWE | 15,93 % |
| 1986 | 358 | miles de toneladas de CWE | 4,68 % |
| 1987 | 277 | miles de toneladas de CWE | -22,63 % |
| 1988 | 321 | miles de toneladas de CWE | 15,88 % |
| 1989 | 376 | miles de toneladas de CWE | 17,13 % |
| 1990 | 349 | miles de toneladas de CWE | -7,18 % |
| 1991 | 315 | miles de toneladas de CWE | -9,74 % |
| 1992 | 365 | miles de toneladas de CWE | 15,87 % |
| 1993 | 309 | miles de toneladas de CWE | -15,34 % |
| 1994 | 368 | miles de toneladas de CWE | 19,09 % |
| 1995 | 344 | miles de toneladas de CWE | -6,52 % |
| 1996 | 410 | miles de toneladas de CWE | 19,19 % |
| 1997 | 468 | miles de toneladas de CWE | 14,15 % |
| 1998 | 454 | miles de toneladas de CWE | -2,99 % |
| 1999 | 425 | miles de toneladas de CWE | -6,39 % |
| 2000 | 440 | miles de toneladas de CWE | 3,53 % |
| 2001 | 317 | miles de toneladas de CWE | -27,95 % |
| 2002 | 425 | miles de toneladas de CWE | 34,07 % |
| 2003 | 450 | miles de toneladas de CWE | 5,88 % |
| 2004 | 544 | miles de toneladas de CWE | 20,89 % |
| 2005 | 600 | miles de toneladas de CWE | 10,29 % |
| 2006 | 640 | miles de toneladas de CWE | 6,67 % |
| 2007 | 560 | miles de toneladas de CWE | -12,50 % |
| 2008 | 535 | miles de toneladas de CWE | -4,46 % |
| 2009 | 580 | miles de toneladas de CWE | 8,41 % |
| 2010 | 530 | miles de toneladas de CWE | -8,62 % |
| 2011 | 510 | miles de toneladas de CWE | -3,77 % |
| 2012 | 530 | miles de toneladas de CWE | 3,92 % |
| 2013 | 525 | miles de toneladas de CWE | -0,94 % |
| 2014 | 555 | miles de toneladas de CWE | 5,71 % |
| 2015 | 565 | miles de toneladas de CWE | 1,80 % |
| 2016 | 580 | miles de toneladas de CWE | 2,65 % |
| 2017 | 594 | miles de toneladas de CWE | 2,41 % |
| 2018 | 596 | miles de toneladas de CWE | 0,34 % |
| 2019 | 562 | miles de toneladas de CWE | -5,70 % |
| 2020 | 520 | miles de toneladas de CWE | -7,47 % |
| 2021 | 670 | miles de toneladas de CWE | 28,85 % |
| 2022 | 620 | miles de toneladas de CWE | -7,46 % |
| 2023 | 600 | miles de toneladas de CWE | -3,23 % |
| 2024 | 590 | miles de toneladas de CWE | -1,67 % |
| 2025 | 600 | miles de toneladas de CWE | 1,69 % |
