| Año de mercado | Existencias finales | Unidad de medida | Tasa de crecimiento |
| 1960 | 83 | miles de toneladas de CWE | NA |
| 1961 | 96 | miles de toneladas de CWE | 15,66 % |
| 1962 | 92 | miles de toneladas de CWE | -4,17 % |
| 1963 | 130 | miles de toneladas de CWE | 41,30 % |
| 1964 | 149 | miles de toneladas de CWE | 14,62 % |
| 1965 | 122 | miles de toneladas de CWE | -18,12 % |
| 1966 | 144 | miles de toneladas de CWE | 18,03 % |
| 1967 | 130 | miles de toneladas de CWE | -9,72 % |
| 1968 | 137 | miles de toneladas de CWE | 5,38 % |
| 1969 | 165 | miles de toneladas de CWE | 20,44 % |
| 1970 | 157 | miles de toneladas de CWE | -4,85 % |
| 1971 | 170 | miles de toneladas de CWE | 8,28 % |
| 1972 | 172 | miles de toneladas de CWE | 1,18 % |
| 1973 | 209 | miles de toneladas de CWE | 21,51 % |
| 1974 | 189 | miles de toneladas de CWE | -9,57 % |
| 1975 | 164 | miles de toneladas de CWE | -13,23 % |
| 1976 | 215 | miles de toneladas de CWE | 31,10 % |
| 1977 | 148 | miles de toneladas de CWE | -31,16 % |
| 1978 | 246 | miles de toneladas de CWE | 66,22 % |
| 1979 | 213 | miles de toneladas de CWE | -13,41 % |
| 1980 | 200 | miles de toneladas de CWE | -6,10 % |
| 1981 | 156 | miles de toneladas de CWE | -22,00 % |
| 1982 | 179 | miles de toneladas de CWE | 14,74 % |
| 1983 | 199 | miles de toneladas de CWE | 11,17 % |
| 1984 | 220 | miles de toneladas de CWE | 10,55 % |
| 1985 | 195 | miles de toneladas de CWE | -11,36 % |
| 1986 | 190 | miles de toneladas de CWE | -2,56 % |
| 1987 | 177 | miles de toneladas de CWE | -6,84 % |
| 1988 | 193 | miles de toneladas de CWE | 9,04 % |
| 1989 | 154 | miles de toneladas de CWE | -20,21 % |
| 1990 | 183 | miles de toneladas de CWE | 18,83 % |
| 1991 | 193 | miles de toneladas de CWE | 5,46 % |
| 1992 | 166 | miles de toneladas de CWE | -13,99 % |
| 1993 | 242 | miles de toneladas de CWE | 45,78 % |
| 1994 | 252 | miles de toneladas de CWE | 4,13 % |
| 1995 | 239 | miles de toneladas de CWE | -5,16 % |
| 1996 | 174 | miles de toneladas de CWE | -27,20 % |
| 1997 | 214 | miles de toneladas de CWE | 22,99 % |
| 1998 | 181 | miles de toneladas de CWE | -15,42 % |
| 1999 | 189 | miles de toneladas de CWE | 4,42 % |
| 2000 | 240 | miles de toneladas de CWE | 26,98 % |
| 2001 | 278 | miles de toneladas de CWE | 15,83 % |
| 2002 | 317 | miles de toneladas de CWE | 14,03 % |
| 2003 | 237 | miles de toneladas de CWE | -25,24 % |
| 2004 | 291 | miles de toneladas de CWE | 22,78 % |
| 2005 | 261 | miles de toneladas de CWE | -10,31 % |
| 2006 | 288 | miles de toneladas de CWE | 10,34 % |
| 2007 | 289 | miles de toneladas de CWE | 0,35 % |
| 2008 | 295 | miles de toneladas de CWE | 2,08 % |
| 2009 | 260 | miles de toneladas de CWE | -11,86 % |
| 2010 | 267 | miles de toneladas de CWE | 2,69 % |
| 2011 | 274 | miles de toneladas de CWE | 2,62 % |
| 2012 | 278 | miles de toneladas de CWE | 1,46 % |
| 2013 | 267 | miles de toneladas de CWE | -3,96 % |
| 2014 | 271 | miles de toneladas de CWE | 1,50 % |
| 2015 | 313 | miles de toneladas de CWE | 15,50 % |
| 2016 | 350 | miles de toneladas de CWE | 11,82 % |
| 2017 | 302 | miles de toneladas de CWE | -13,71 % |
| 2018 | 304 | miles de toneladas de CWE | 0,66 % |
| 2019 | 294 | miles de toneladas de CWE | -3,29 % |
| 2020 | 329 | miles de toneladas de CWE | 11,90 % |
| 2021 | 308 | miles de toneladas de CWE | -6,38 % |
| 2022 | 329 | miles de toneladas de CWE | 6,82 % |
| 2023 | 290 | miles de toneladas de CWE | -11,85 % |
| 2024 | 277 | miles de toneladas de CWE | -4,48 % |
| 2025 | 259 | miles de toneladas de CWE | -6,50 % |
