|
|
Consumo FSI de Maíz de Camboya
| Año de mercado | Consumo FSI | Unidad de medida | Tasa de crecimiento |
| 1960 | 34 | miles de toneladas | NA |
| 1961 | 46 | miles de toneladas | 35,29 % |
| 1962 | 52 | miles de toneladas | 13,04 % |
| 1963 | 118 | miles de toneladas | 126,92 % |
| 1964 | 39 | miles de toneladas | -66,95 % |
| 1965 | 35 | miles de toneladas | -10,26 % |
| 1966 | 44 | miles de toneladas | 25,71 % |
| 1967 | 74 | miles de toneladas | 68,18 % |
| 1968 | 45 | miles de toneladas | -39,19 % |
| 1969 | 83 | miles de toneladas | 84,44 % |
| 1970 | 86 | miles de toneladas | 3,61 % |
| 1971 | 80 | miles de toneladas | -6,98 % |
| 1972 | 73 | miles de toneladas | -8,75 % |
| 1973 | 70 | miles de toneladas | -4,11 % |
| 1974 | 70 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1975 | 70 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1976 | 75 | miles de toneladas | 7,14 % |
| 1977 | 80 | miles de toneladas | 6,67 % |
| 1978 | 80 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1979 | 85 | miles de toneladas | 6,25 % |
| 1980 | 100 | miles de toneladas | 17,65 % |
| 1981 | 98 | miles de toneladas | -2,00 % |
| 1982 | 46 | miles de toneladas | -53,06 % |
| 1983 | 40 | miles de toneladas | -13,04 % |
| 1984 | 40 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1985 | 40 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1986 | 40 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1987 | 40 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1988 | 40 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1989 | 55 | miles de toneladas | 37,50 % |
| 1990 | 88 | miles de toneladas | 60,00 % |
| 1991 | 60 | miles de toneladas | -31,82 % |
| 1992 | 60 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 1993 | 40 | miles de toneladas | -33,33 % |
| 1994 | 44 | miles de toneladas | 10,00 % |
| 1995 | 52 | miles de toneladas | 18,18 % |
| 1996 | 64 | miles de toneladas | 23,08 % |
| 1997 | 47 | miles de toneladas | -26,56 % |
| 1998 | 49 | miles de toneladas | 4,26 % |
| 1999 | 95 | miles de toneladas | 93,88 % |
| 2000 | 157 | miles de toneladas | 65,26 % |
| 2001 | 186 | miles de toneladas | 18,47 % |
| 2002 | 149 | miles de toneladas | -19,89 % |
| 2003 | 25 | miles de toneladas | -83,22 % |
| 2004 | 25 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2005 | 25 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2006 | 50 | miles de toneladas | 100,00 % |
| 2007 | 250 | miles de toneladas | 400,00 % |
| 2008 | 300 | miles de toneladas | 20,00 % |
| 2009 | 600 | miles de toneladas | 100,00 % |
| 2010 | 500 | miles de toneladas | -16,67 % |
| 2011 | 400 | miles de toneladas | -20,00 % |
| 2012 | 600 | miles de toneladas | 50,00 % |
| 2013 | 500 | miles de toneladas | -16,67 % |
| 2014 | 350 | miles de toneladas | -30,00 % |
| 2015 | 350 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2016 | 200 | miles de toneladas | -42,86 % |
| 2017 | 200 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2018 | 200 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2019 | 200 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2020 | 200 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2021 | 200 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2022 | 200 | miles de toneladas | 0,00 % |
| 2023 | 205 | miles de toneladas | 2,50 % |
| 2024 | 205 | miles de toneladas | 0,00 % |
Source: United States Department of Agriculture
See also: Commodity prices
See also: Agricultural prices
See also: Commodities market
|
|
