秩 | 国家 | 铁路 (千米) | |
---|---|---|---|
1 | 美国 | 293,564 | |
2 | 中国 | 131,000 | |
3 | 俄国 | 87,157 | |
4 | 加拿大 | 77,932 | |
5 | 印度 | 68,525 | |
6 | 阿根廷 | 36,917 | |
7 | 德国 | 33,590 | |
8 | 澳大利亚 | 33,343 | |
9 | 巴西 | 29,850 | |
10 | 法国 | 29,640 | |
11 | 日本 | 27,311 | |
12 | 乌克兰 | 21,733 | |
13 | 南非 | 20,986 | |
14 | 墨西哥 | 20,825 | |
15 | 意大利 | 20,182 | |
16 | 波兰 | 19,231 | |
17 | 英国 | 16,837 | |
18 | 哈萨克斯坦 | 16,614 | |
19 | 西班牙 | 15,333 | |
20 | 瑞典 | 14,127 |
定义: 本条目规定了铁路网及其构件的总长度,标距是衡量承重轨道内侧距离的标准。这四种典型的量表是: ,标准,窄和双。其他仪表在笔记下列出。全球约60%的铁路使用1.4米(4.7英尺)的标准轨距。测量仪因国家而异,有时在国家内也不相同。在初期施工时选择压力表主要是针对当地的条件和施工人员的意图。窄轨铁路的建造成本更低,可以通过更为尖锐的弯道,宽轨铁路提供更大的稳定性并允许更高的速度。标准轨道铁路是狭窄和宽阔的铁轨之间的妥协。
资源: CIA World Factbook - 页面已更新 一月 2020
另见: 铁路 地图