| Rang | Land | Järnvägar (km) | |
|---|---|---|---|
| 1 | Förenta Staterna | 293,564 |  |
| 2 | Kina | 131,000 | |
| 3 | Ryssland | 87,157 | |
| 4 | Kanada | 77,932 | |
| 5 | Indien | 68,525 | |
| 6 | Argentina | 36,917 | |
| 7 | Tyskland | 33,590 | |
| 8 | Australien | 33,343 | |
| 9 | Brasilien | 29,850 | |
| 10 | Frankrike | 29,640 | |
| 11 | Japan | 27,311 | |
| 12 | Ukraina | 21,733 | |
| 13 | Sydafrika | 20,986 | |
| 14 | Mexico | 20,825 | |
| 15 | Italien | 20,182 | |
| 16 | Polen | 19,231 | |
| 17 | Storbritannien | 16,837 | |
| 18 | Kazakstan | 16,614 | |
| 19 | Spanien | 15,333 | |
| 20 | Sverige | 14,127 | |
Definition: I denna post anges järnvägsnätets totala ruttlängd och dess delar av mätare, vilket är måttet på avståndet mellan de bärande räckarnas inre sidor. De fyra typiska typerna av mätare är: bred , standard , smal och dubbel . Övriga mätare listas under anteckning . Några 60% av världens järnvägar använder standardmåttet 1,4 m (4,7 m). Mätare varierar beroende på land och ibland inom länder. Valet av mätare vid första konstruktionen var huvudsakligen som svar på lokala förhållanden och byggarens avsikt. Smalspåriga järnvägar var billigare att bygga och kunde förhandla fram skarpare kurvor, breda spårvägar gav större stabilitet och tillåter högre hastigheter. Standardmätare järnvägar var en kompromiss mellan smala och breda mätare.
Informationskälla: CIA World Factbook - Om inte annat anges är informationen på denna sida korrekt från och med 1 januari, 2020
Se också: Järnvägar Karta