Compara Paesi > Linee ferroviarie > TOP 50

Posto	Paesi	Linee ferroviarie (km)
1	Stati Uniti	293,564
2	Cina	131,000
3	Russia	87,157
4	Canada	77,932
5	India	68,525
6	Argentina	36,917
7	Germania	33,590
8	Australia	33,343
9	Brasile	29,850
10	Francia	29,640
11	Giappone	27,311
12	Ucraina	21,733
13	Sudafrica	20,986
14	Messico	20,825
15	Italia	20,182
16	Polonia	19,231
17	Gran Bretagna	16,837
18	Kazakistan	16,614
19	Spagna	15,333
20	Svezia	14,127
21	Turchia	12,710
22	Pakistan	11,881
23	Romania	11,268
24	Repubblica ceca	9,408
25	Iran	8,484
26	Cuba	8,367
27	Indonesia	8,159
28	Ungheria	8,049
29	Corea del Nord	7,435
30	Cile	7,282
31	Sudan	7,251
32	Finlandia	5,926
33	Austria	5,800
34	Svizzera	5,690
35	Bielorussia	5,528
36	Arabia Saudita	5,410
37	Bulgaria	5,114
38	Turkmenistan	5,113
39	Egitto	5,085
40	Myanmar	5,031
41	Mozambico	4,787
42	Uzbekistan	4,642
43	Tanzania	4,567
44	Irlanda	4,301
45	Norvegia	4,200
46	Nuova Zelanda	4,128
47	Thailandia	4,127
48	Congo (ex Zaire)	4,007
49	Corea del Sud	3,979
50	Algeria	3,973

Definizione: Questa voce indica la lunghezza del percorso totale della rete ferroviaria e delle sue parti componenti in base al calibro, che è la misura della distanza tra i lati interni delle guide portanti. I quattro tipi tipici di indicatori sono: ampio , standard , stretto e doppio . Altri indicatori sono elencati in note . Circa il 60% delle ferrovie del mondo utilizza lo scartamento standard di 1,4 m (4,7 piedi). Gli indicatori variano a seconda del Paese e talvolta all'interno dei Paesi. La scelta del calibro durante la costruzione iniziale era principalmente in risposta alle condizioni locali e all'intenzione del costruttore. Le ferrovie a scartamento ridotto erano più economiche da costruire e potevano negoziare curve più precise, le ferrovie a scartamento ridotto davano maggiore stabilità e consentivano velocità più elevate. Le ferrovie a scartamento normale rappresentavano un compromesso tra misure strette e larghe.

Fonte: CIA World Factbook - Aggiornato a partire da Gennaio 1, 2020