Ländervergleich > Eisenbahnen > TOP 50

Rank	Land	Eisenbahnen (km)
1	Vereinigte Staaten	293,564
2	China	131,000
3	Russische Föderation	87,157
4	Kanada	77,932
5	Indien	68,525
6	Argentinien	36,917
7	Deutschland	33,590
8	Australien	33,343
9	Brasilien	29,850
10	Frankreich	29,640
11	Japan	27,311
12	Ukraine	21,733
13	Südafrika	20,986
14	Mexiko	20,825
15	Italien	20,182
16	Polen	19,231
17	Vereinigtes Königreich	16,837
18	Kasachstan	16,614
19	Spanien	15,333
20	Schweden	14,127
21	Türkei	12,710
22	Pakistan	11,881
23	Rumänien	11,268
24	Tschechische Republik	9,408
25	Iran	8,484
26	Kuba	8,367
27	Indonesien	8,159
28	Ungarn	8,049
29	Demokratische Volksrepublik Korea	7,435
30	Chile	7,282
31	Sudan	7,251
32	Finnland	5,926
33	Österreich	5,800
34	Schweiz	5,690
35	Belarus	5,528
36	Saudi-Arabien	5,410
37	Bulgarien	5,114
38	Turkmenistan	5,113
39	Ägypten	5,085
40	Myanmar	5,031
41	Mosambik	4,787
42	Usbekistan	4,642
43	Tansania	4,567
44	Irland	4,301
45	Norwegen	4,200
46	Neuseeland	4,128
47	Thailand	4,127
48	Demokratische Republik Kongo	4,007
49	Republik Korea	3,979
50	Algerien	3,973

Definition: In diesem Eintrag wird die gesamte Streckenlänge des Eisenbahnnetzes und seiner Bauteile nach Maß angegeben, die das Maß für den Abstand zwischen den Innenseiten der tragenden Schienen ist. Die vier typischen Arten von Messgeräten sind: breit , Standard , eng und dual . Andere Messgeräte sind unter note aufgeführt. Rund 60% der weltweiten Eisenbahnen benutzen die Standardspurweite von 1,4 m. Die Anzeigen variieren je nach Land und manchmal innerhalb der Länder. Die Wahl der Spurweite während der ersten Bauphase erfolgte hauptsächlich aufgrund der örtlichen Gegebenheiten und der Absicht des Bauherrn. Schmalspurbahnen waren billiger zu bauen und konnten schärfere Kurven bewältigen, Breitspurbahnen verschafften größere Stabilität und erlaubten höhere Geschwindigkeiten. Normalspurbahnen waren ein Kompromiss zwischen engen und breiten Spurweiten.

Quelle: CIA World Factbook - Version Januar 1, 2020